Il progetto riguarda la fornitura e implementazione di un Terminal Operating System (TOS) per la gestione operativa del nuovo terminal ferroviario dell’Interporto di Parma, infrastruttura strategica per lo sviluppo della logistica intermodale nazionale.

Il sistema è stato progettato per supportare la gestione integrata dei flussi ferroviari e stradali, contribuendo alla digitalizzazione della catena logistica in coerenza con gli obiettivi del PNRR e della Piattaforma Logistica Nazionale (PLN).

L’intervento consente di migliorare l’efficienza dei processi logistici, ridurre i tempi operativi e abilitare l’interoperabilità con attori della supply chain (MTO, autotrasportatori, piattaforme digitali).

Il progetto ha riguardato l’implementazione della piattaforma I-TOS (Intermodal Terminal Operating System) per la gestione completa delle operazioni di un terminal intermodale, con l’obiettivo di digitalizzare e integrare i processi ferroviari e su gomma.

La soluzione copre l’intero ciclo operativo del terminal, includendo la gestione dei treni in arrivo e partenza, la composizione dei convogli, la pianificazione e il controllo delle unità di carico intermodale (UTI), la gestione del piazzale e delle giacenze e le operazioni di gate-in/gate-out. Il sistema abilita inoltre il monitoraggio e la tracciabilità in tempo reale delle unità, supportando gli operatori tramite applicazioni mobile dedicate per attività di campo e gruisti.

Tra gli elementi distintivi del progetto rientrano la gestione sincronizzata dei flussi ferro-gomma (sincromodalità), l’elevato livello di interoperabilità con sistemi esterni e standard logistici (PLN, eFTI, MTO, TMS), nonché l’integrazione con sistemi di automazione dei varchi. Il progetto ha inoltre affrontato criticità operative nella fase di go-live, gestite tramite un presidio strutturato e supporto operativo dedicato.

Tecnologie e standard utilizzati

La soluzione è basata sulla piattaforma proprietaria I-TOS di DBA, sviluppata secondo un’architettura web-based multiutente ed erogata in modalità Cloud SaaS.

Il sistema integra funzionalità avanzate di interoperabilità tramite EDI (EDIGES) e API, ed è connesso a sistemi ERP (SAP Business One) e TMS per la gestione end-to-end dei processi logistici. La piattaforma include inoltre il Vehicle Booking System (VBS) per la prenotazione degli accessi camion e moduli di integrazione con sistemi di automazione dei varchi (GOS).

La soluzione è compatibile con i principali standard logistici e digitali di settore, tra cui PLN, eFTI ed eCMR, e prevede l’utilizzo di applicazioni mobile Android per l’operatività sul campo. Lo sviluppo è stato realizzato adottando metodologia AGILE.

Benefici e risultati

Il progetto ha consentito la digitalizzazione completa dei processi di un nuovo terminal intermodale, migliorando l’efficienza operativa e la gestione integrata dei flussi merci ferro-gomma.

La piattaforma ha contribuito alla riduzione dei tempi di attesa e all’ottimizzazione dei processi logistici, aumentando la tracciabilità e la visibilità delle unità di carico lungo tutta la supply chain. L’integrazione tra operatori ferroviari, autotrasporto e sistemi informativi ha migliorato il coordinamento operativo e favorito l’interoperabilità digitale del terminal.

Il sistema è inoltre progettato per garantire scalabilità ed evoluzione continua, supportando l’introduzione di nuovi moduli e funzionalità future.